<p>Fabriqué à partir d'acier doux de 5 mm avec une finition en poudre noire satinée.</p> <p>Fourni avec des boulons de fixation en acier inoxydable de 80 mm / 120 mm.</p> <p>Revêtement électrolytique selon les spécifications de corrosion automobile de 1000 heures.</p> <p>Flexibilité pour déplacer la lumière :</p> <p>- haut/bas +/-40mm</p> <p>avant/arrière +/- 10mm</p> <p>Compatibilité universelle en matière d'équipement et d'éclairage du véhicule.</p> <p>Conçu et fabriqué au Royaume-Uni.</p>

<p>Tube marche pieds inox diam 76 finition miroir <br />Le tube marche pieds cumul la fonction de tube de bas de caisse et de marche pieds 2 en1!! <br />Empreinte en abs pour poser le pieds Bouchon abs noir à chaque bout fixation sans perçage <br /><br />Misutonida qualité!</p>

<p>Ski de protection aluminium 8mm. <br />Protège tous les organes mécaniques entre le pare-chocs et l’arrière du berceau avant. <br />Kit complet comprenant : tôle de protection, nécessaire de montage, visserie, notice.</p>

<p>Nous vous présentons la gamme BRAVO SNORKEL, fabricant européen de snorkels de qualité supérieure qui a déjà détrôné les plus grandes marques australiennes sur notre continent.</p> <p>Notre expérience des snorkels pour les véhicules 4x4 nous a convaincus que le succès de ce fabricant sera absolu grâce aux excellentes qualités de ses kits.</p> <p>Bravo Snorkel est le premier fabricant de snorkels en Europe.<br />Son objectif est d’occuper le marché de l’utilisateur tout-terrain exigeant et expérimenté à la recherche d’un snorkel de qualité supérieure, avec la meilleure garantie tout en conservant un tarif très attractif. <br />Une combinaison jusqu’alors inédite. <br />GAMME SUPÉRIEURE DE KITS DE SNORKELS Un contrôle de production et de fabrication exhaustifs depuis son site du nord-est de l’Espagne, le développement de modèles destinés à l’Europe et bien d’autres caractéristiques font de Bravo une entreprise très proche de notre marché. <br />Elle a rapidement conquis tous les pays grâce à la parfaite satisfaction de ses clients.</p>

<p>RENFORTS à AIR ou renforts pneumatiques de suspension.</p> <p>Les renforts pneumatiques de suspension FIRESTONE sont des kits qui se montent par boulonnage EN PLUS de la suspension mécanique d’origine.</p> <p>Ces kits complets sont composés de 2 coussins pneumatiques Firestone en caoutchouc naturel à monter entre l’essieu et le châssis d’origine de votre Pick-up avec des platines supérieures et inférieures. Les raccords d’air, le tube d’air et la boulonnerie sont fournis.</p> <p>Ainsi, en faisant varier la pression d’air dans les coussins (avec un compresseur), il est possible de corriger l’assiette du véhicule à volonté.</p> <p>Les renforts à air sont plébiscités par tous les utilisateurs qui souhaitent compenser des charges lourdes mais aussi qui souhaitent préserver le confort par une meilleure filtration des remontées verticales. Ce produit est aussi un excellent anti-roulis.</p> <p>Si vous souhaitez équiper votre Pick-up d'une cellule pour voyager c'est l'équipement parfait ! </p> <p>Cela peut aussi répondre à votre problématique de charge si vous souhaitez un Pick-up confortable à vide mais que vous avez besoin de charger des lourdes charges à certains moments.</p> <p></p> <p>Attention pression d’air mini dans les coussins pneumatiques 1 bar. Pression max d’utilisation 7 bars (pour info pression d’éclatement testée en piscine 21 bars)</p> <p>Nous pouvons vous proposer le montage dans nos ateliers de Meaux (77100) </p> <p>N'hésitez pas à nous contacter. </p> <p>Tous nos kits sont livrés en version standard avec des valves de gonflage.</p> <p>Des compresseurs et manomètres sont disponibles en option et compatibles avec tous les renforts (voir Accessoires pour ce produit).</p> <p>Pression minimale d’utilisation : 1 bar.</p> <p>Pression maximale d’utilisation : 7 bars. Diamètre : Ø 6</p>

<p>Découvrez les nouveaux kit suspensions Ironman 4X4 : le Elite Pro. Destiné plus particulièrement au raid, c’est à dire à la conduite sur piste avec un véhicule chargé. Il se différencie de la gamme elite par plusieurs aspects :</p> <p>- format plus grand donc avec une plus grande contenance d’huile</p> <p>- diamètre piston de 45 mm</p> <p>- tige du piston en acier renforcé chromé de 20 mm</p> <p>- diamètre du corps 65 / 72 mm</p> <p>C’est toujours un amortisseur bi tube, avec une protection interne de technologie Foam Cell.</p> <p>Comme ils sont plus gros et dotés de plus gros pistons ainsi que de tiges de diamètre plus élevé, ils sont plus résistants aux chocs et plus endurants.</p> <p>La quantité d’huile (quasi trois fois plus que sur les modèles standards) permet de garder des performances élevées en réduisant les échauffements.</p> <p>En effet un amortisseur sert comme son nom l’indique à absorber les chocs. A chaque mouvement de compression ou de détente, le piston va se déplacer dans le corps en faisant passer l’huile qu’il contient par des orifices. L’énergie absorbée lors du déplacement est transformée en chaleur. Et pour que l’amortisseur reste dans une plage d’utilisation optimale, il ne faut pas que l’huile soit à trop forte température. Voila l’intérêt d’avoir un corps contenant plus d’huile et de taille plus imposante. En effet plus le diamètre est gros, plus la surface qui va permettre de dissiper la chaleur est importante.</p> <p>Dans un usage tout terrain soft ou de franchissement les amortisseurs sont relativement peu sollicités, mais pour avaler de la piste à haute vitesse de surcroît avec un véhicule chargé, l’amortisseur va subir des contraintes autrement plus élevées. Vous voyez donc désormais l’intérêt de disposer de suspension plus volumineuses.</p> <p>Ironman continue la même évolution en proposant un kit complet en version Medium (B) pour charge constante entre +50-110kg, en version plus renforcée (C)pour une charge constante entre +200-400kg.</p>

<p>Housse de siège universelle :<br />-100 % Nylon<br />- Résiste à la boue, à l'eau, à l'huile .... <br />- Lavable</p>

<p>DEFLECTEUR D'AIR FORD RANGER 2012+ SUPER CAB X2 Fixation par autocollant surpuissant</p> <p>Résistants aux tunnels de lavage.</p> <p>Traités anti-rayures.</p> <p>Protection contre la pluie</p> <p></p> <p></p> <p>Ford Ranger 2p/4places - Super Cab (2012-2016)</p> <p>Ford Ranger 2p/4places - Super Cab (2016-2018)</p>

<p>Pour des conseils sur les dimensions en fonction de votre véhicule, de vos pneus et de la préparation de votre véhicule <a href="https://pickup-center.shop/nous-contacter">contactez nous en cliquant ici</a>. </p> <p>Nous pourrons ensuite vous faire un devis.</p>

<p>Ski de protection aluminium 8mm <br />boite de Vitesse, Doit être installée avec la référence N4BLAV53A et N4BLBT51A avant et boite de transfert.</p> <p>Kit complet comprenant : tôle de protection, nécessaire de montage, visserie, notice.</p>

<p>Kit compresseur haut de gamme avec manomètre de commande compact sur support constitué de :</p> <p>- 1 compresseur hautes performances</p> <p>- 1 manomètre double avec 2 aiguilles rétro-éclairé</p> <p>- 2 interrupteurs (gonflage / dégonflage) indépendants</p> <p>- Raccords, boulonnerie, tube fournis</p> <p>Pression Maxi : 7 bars ou 100 psi</p> <p>Kit compresseur à associer à un renfort de suspension pneumatique permettant de disposer d’air embarqué pour régler la pression dans les coussins sans avoir recours à une alimentation extérieure. Cette option permet de faire varier à la demande depuis le poste de conduite la pression dans les coussins et donc la hauteur du véhicule en fonction de la charge. Le manomètre simple commande permet de gonfler les 2 coussins en même temps et à la même pression. Compatible avec tous les systèmes de renforts pneumatiques pour véhicules à lames de ressorts ou à ressorts hélicoïdaux.</p>